Le Groupe de la Banque africaine de développement a réaffirmé son engagement en faveur d’infrastructures durables et des transports résilients face au changement climatique en Gambie. L’occasion en a été offerte lors de la mise en service, le 23 mars 2026 à Banjul, d’un nouveau ferry vert, dans le cadre du Projet d’extension du port de Banjul, d’un montant de 20,56 millions de dollars financé par le Groupe de la Banque africaine de développement à travers son guichet concessionnel, le Fonds africain de développement .
La cérémonie de mise en service s’est tenue à Barra, en présence du président gambien Adama Barrow et de hauts responsables gouvernementaux, des partenaires au développement et des représentants des communautés. Le président du Groupe de la Banque africaine de développement, Dr Sidi Ould Tah, y était représenté par Lamin G. Barrow, directeur général pour l’Afrique de l’Ouest.
Le ferry, dénommé le Barra Ferry, marque une étape majeure dans les efforts de la Gambie visant à moderniser le transport fluvial et à promouvoir des solutions de mobilité respectueuses de l’environnement. Conçu avec une technologie verte hybride de pointe, le ferry peut transporter jusqu’à 1 000 passagers et plus de 50 véhicules.
Sa conception écoénergétique, ses systèmes de propulsion plus propres et ses dispositifs de sécurité renforcés permettront de réduire les émissions, d’abaisser les coûts d’exploitation et d’assurer des services de transport plus sûrs et plus fiables. Il devrait améliorer de manière significative la connectivité entre les rives nord et sud du pays, réduire les délais de déplacement et renforcer la sécurité et la fiabilité des services de ferry utilisés quotidiennement par des milliers de Gambiens.
Le fleuve Gambie, qui s’étend sur environ 360 kilomètres à l’intérieur des terres, divise le pays en deux, rendant indispensables des services de ferry fiables reliant les rives nord et sud. Depuis des décennies, les services de ferry du pays fonctionnent sous de fortes contraintes, dans un contexte de demande croissante liée à l’augmentation du trafic de véhicules, des mouvements de marchandises et du nombre de passagers.
S’exprimant lors de la cérémonie, le président Barrow a souligné l’importance stratégique des infrastructures de transport pour le développement national. « Le bien‑être socioéconomique de la Gambie est étroitement lié à la solidité de sa base de production nationale et à sa participation au commerce régional et international. C’est pourquoi l’efficacité de nos principales portes d’entrée commerciales, telles que les ports maritimes, les services de ferry, l’aéroport et les systèmes de télécommunications, demeure essentielle à une croissance économique soutenue et à la compétitivité », a‑t‑il déclaré.
Le président Barrow a en outre indiqué que son gouvernement a fait du développement des infrastructures de transport une priorité dans le cadre du Plan national de développement, soulignant que des services de ferry fiables sont indispensables dans un pays divisé par le fleuve Gambie. Il a insisté sur la nécessité d’une gestion professionnelle et de cadres opérationnels durables afin de garantir l’efficacité, la sécurité et la qualité des services.
M. Barrow a salué le partenariat de longue date entre le Groupe de la Banque et la Gambie, qui remonte à 1974, avec des engagements cumulés dépassant 450 millions de dollars dans des secteurs clés, notamment les transports, l’énergie, l’agriculture, l’eau et l’assainissement, la gouvernance et les services sociaux. À fin mars 2026, le portefeuille actif de la Banque dans le pays comprend 17 projets d’une valeur d’environ 252 millions de dollars.
Il a également souligné que cet investissement soutient la transition de la Gambie vers des solutions de transport plus vertes et plus résilientes, en phase avec les objectifs climatiques mondiaux.
La mise en service du ferry vert illustre l’orientation stratégique de la Banque africaine de développement en faveur de la promotion d’infrastructures sobres en carbone et résilientes face au climat, conformément à ses priorités de développement et à l’objectif plus large de soutien à une croissance durable et inclusive sur l’ensemble du continent. Elle s’inscrit également étroitement dans le cadre des Quatre points cardinaux de la Banque, en particulier à travers l’accent mis sur les infrastructures résilientes face au climat, l’amélioration de la connectivité et l’appui à une croissance portée par le secteur privé.
Source : BAD
